對於離心機的保護是一項十分關鍵的事項，關於對離心機的爆（bào）炸問題，我們應該了解影響（xiǎng）爆炸的因素主要有哪些，才可（kě）以更好的解決問（wèn）題：

    氧氣：涉及到防（fáng）爆場合，我們首（shǒu）先就想到采用氮氣保護，即向離心機內部充入氮（dàn）氣（qì），使（shǐ）氧氣濃度維持在安全範圍（wéi）之（zhī）內，但如果（guǒ）隻是簡單的（de）在機殼（ké）上設置（zhì）一個氮（dàn）

氣進氣管，一個（gè）氮（dàn）氣出氣管，離心機在工作（zuò）時，向內腔中充入氮氣（qì），至於氮氣濃度能達到多少則沒有定量的控製，因此，其氮氣（qì）保護的可靠性很低。

    火（huǒ）源：在離心機設計時，對於運動件，應有足夠的安全空（kōng）間，以消（xiāo）除可能產生的機械磨擦和撞擊。機（jī）器必須有消除靜電的措施。對於製動裝置，一般均采（cǎi）用能

耗製動的形式（非接觸式製動，缺（quē）點是（shì）製動時間要比接觸式要長一點，尤其是在滿載時轉動慣（guàn）量較大的情況下（xià）更是如此），不得采用機械磨擦（cā）式製動裝置（zhì）。對（duì）於傳

動帶，則選（xuǎn）用防靜電帶，以消除或減少靜電（diàn）產生的可能（néng）。

    為了能更好的確保離心機的安全，在製造離心機的過程中，應做好（hǎo）離心機的氧氣（qì）濃度（dù）及火源安全範圍。

離心（xīn）機事故預（yù）防基（jī）本措施

    采用惰性氣體或其它氣體保護,如用氮氣或二氧化碳氣體(或煙道氣)衝淡氧氣的濃度;控製氧氣的濃度（dù）,可采用流量監控法（fǎ）、壓力監控法（fǎ）,若為正（zhèng）壓操縱,最好采用

壓力監控法。

    一般可采用氧濃度監控法,嚴格控製氧的濃（nóng）度。

    采（cǎi）用上述方法時,首先（xiān）必須保證氮氣（qì）的氣源充足,當氮氣壓力不足或供氮係統發生故障時,通過報警裝置發出警報,自動停車;在離心（xīn）機啟動時,必須用氮氣對離（lí）心

機係統進行（háng）氣體置換,經檢（jiǎn）測氧氣的濃度達到1%—2%時方能（néng）開車;當離心機進液時,對浮液和洗液都必須以氮氣保護,防止空氣在進液結束時或隨液體（tǐ）的旋渦霧沫一（yī）起

進進離心機（jī）;停電時,為實現氮氣吹掃工（gōng）作仍能正常進（jìn）行,要求選用常閉式電磁閥,以保證氮氣（qì）管線閥門在停電時始終處於開啟狀態。

    嚴（yán）格執行操縱規程,控製投料量,且均勻下（xià）料,若發現下料不均勻時,及時處理,使之均勻;定期檢查離（lí）心機上（shàng）的放空管,使之暢通無阻（zǔ）。

    安裝時（shí）擰牢牢固螺栓。

    采用（yòng）晶液分離（lí）器壓液時,應嚴格（gé）按操縱規程進行,嚴防可燃性氣體進進機內。

    加強設備維護治理,特別是易腐蝕的（de）設（shè）備要加強防腐和維護。

    壓晶液時,應每分離一次壓一次晶液,而且壓液閥門不宜開得過大,防（fáng）止超壓（yā）運行（háng）;嚴格勞動紀律,嚴禁上班吸煙。

    假（jiǎ）如驅動機（jī）械有可能超過轉（zhuǎn）鼓（gǔ）的安全轉速,就應安裝一（yī）個限速器,使其轉（zhuǎn）速限（xiàn）製在安全範圍之內,因此,離（lí）心機的銘牌上一般都應注（zhù）明最大安全轉速。